崩塌的防治

  对可能发生崩塌的孤石、危岩的处理方法不外乎是“稳”、“拦”、“灭”3种（廖育民，2003）。支护、支挡、插别、串联、勾缝、灌浆等属于“稳”的措施；拦石墙、拦石网、落石坑、遮挡建筑物等属于“拦”的措施；刷方、铁楔开石、爆破等属于“灭”的措施。
 
  一、支撑加固。
 
  对较完整的悬挑危岩体可以采用支撑的方法加固，以保持危岩体的稳定性。这是临时性的防治。
 
  二、破碎岩层的灌浆和勾缝。
 
  岩层裂缝的存在，是岩质边坡发生崩塌、落石的根本原因之一。张开节理是地表水渗入岩层内部的良好通道，各种有害杂质和有害气体，通过裂缝侵入岩层内部，对岩石起着侵蚀、风化等破坏作用。这种破坏作用的长期积累，将导致本来是稳定的岩质路堑边坡，转化为不平衡状态，最后发生剥落、坠石、崩塌等路基病害。大量地表水沿裂缝灌入岩层内部，往往是岩质路堑边坡崩塌的最后一个推动力。因此对岩质路堑边坡上的张开节理进行灌浆或勾缝，是防治岩质路堑边坡变形的一种有效措施。
 
  （一）灌注水泥浆。
 
  灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。通过灌浆，借助胶凝材料的黏结力，把裂缝黏结起来，使裂开的岩层重新黏结成一整体，以达到增加岩层内部联结力，提高破碎岩层的强度，减弱岩石风化，制约裂缝扩大的目的（曾廉，1990）。
 
  （二）灌注沥青。
 
  当岩层裂缝的宽度大于0.3毫米，且岩层的渗透系数不小于100米／天时，采用沥青灌注法能收到良好的效果。
 
  具体做法为将熔化的沥青，用压力灌浆机从钻孑L中灌人，使其沿钻孔四周的裂缝扩散，借沥青冷却后的凝结力，将破碎岩层胶结成整体。
 
  （三）山体勾缝。
 
  勾缝适合于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育且节理缝较大较深的岩质路堑边坡上。勾缝是借胶凝材料的黏结力，把张开的裂缝重新黏结起来，以增加抵抗外营力的作用。
 
  三、锚固与挂网喷护。
 
  在裂隙较为密集的卸荷裂隙区和危岩区，在清除部分危岩体的基础上，用锚杆加挂网喷护锚固危岩体，以达到减缓卸荷裂隙的产生和卸荷裂隙区的扩展以及加固已经形成的危岩体的目的。这是防治崩塌最常用的方法，也是适用性最普遍的方法。在设计加固工程时，要充分考虑边坡岩体的结构与裂隙面特征和卸荷裂隙的扩展特征，将卸荷裂隙扩展的牵引带作为重点加固区布置锚固工程。牵引区加固后可以阻止或减缓扩展区卸荷裂隙的扩张以及卸荷裂隙区的扩展。
 
  四、遮挡避让。
 
  对直接加固困难，或加固成本高的高陡危岩边坡，可以采用遮挡避让的方法防治崩塌危害。这是针对如铁路和公路等线路工程经过峡谷区采用的对边坡崩塌的防治方法之一。
 
  五、爆破法。
 
  对山区营业铁路的路堑边坡及山坡坡面上孤石、危岩采用爆破方法，彻底消除崩塌的危害。